現(xiàn)如今，很多小區(qū)、公司都設有快遞柜，作為快遞末端智能配送方式之一，安全高效的快遞柜極大地方便了“剁手族”網購收快遞。近日，豐巢推行會員制收費取件引發(fā)關注，按照規(guī)定，非會員用戶在豐巢的包裹保管時間超過12小時便不再免費。

與外地單個小區(qū)直接暫停使用的強硬做法不同，目前上海多個小區(qū)的業(yè)委會發(fā)起了討論，梳理出了具體訴求后，試圖通過小區(qū)聯(lián)盟的方式一起與豐巢談判。

記者在采訪中了解到，豐巢收費之所以引發(fā)眾怒，最直接的原因是眾多小區(qū)與豐巢簽訂的合同中都沒有豐巢向小區(qū)使用人收取費用的條款。

“入場時，豐巢業(yè)務員均表示過不會向小區(qū)業(yè)主收費，如今未經協(xié)商，單方面要求收取費用的行為不合理，缺乏對小區(qū)用戶的尊重。”眾蟻社區(qū)負責人、青浦新虹橋雅苑業(yè)委會主任韓冰說。

據(jù)了解，絕大部分小區(qū)的公共場地開放給豐巢時，大多是考慮了豐巢快遞柜方便使用者的公益屬性，因此，目前各小區(qū)排在第一位的訴求，是豐巢應該在入駐小區(qū)談判時就明確合同期內的收費標準。

“此前簽訂的合同內未作收費約定的，在合同期滿前不應收費，或要經協(xié)商后簽署補充協(xié)議。”韓冰說。

“即便是收費，還涉及到與用戶的告知與協(xié)商，而目前的操作涉嫌違法。”上海的業(yè)委會參與者們認為，向快遞柜投遞快遞大大節(jié)約了物流公司人工成本，最大的得利者是物流企業(yè)，在這種情況下讓用戶承擔額外費用，也不應該。

上海最大的小區(qū)上海康城業(yè)委會委員王斐斐告訴記者，早在兩年前上?？党蔷驮驗榭爝f柜的使用與豐巢公司進行過溝通。

當時很多快遞員為了節(jié)約時間，直接將顧客的包裹放入快遞柜，甚至多次發(fā)生業(yè)主要求送貨上門而快遞員仍強行放至快遞柜的情況。

當時小區(qū)業(yè)委會委托物業(yè)公司與豐巢進行談判，要求豐巢公司對部分態(tài)度惡劣的快遞員進行封號，三個月不能使用豐巢快遞柜。“如今涉及超時收費，更是必須做到提前告知且得到用戶同意。”

記者查閱了2018年施行的《快遞暫行條例》，條例第25條明確規(guī)定，經營快遞業(yè)務的企業(yè)應將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或代收人當面驗收。但在具體操作層面，的確有不少快遞員根本不打招呼就把物件放快遞柜。

“考慮到送貨上門有安全隱患，也有業(yè)主愿意放豐巢，他們留的送貨地址直接就是豐巢，所以有的小區(qū)直接暫停服務也不合適。”

王斐斐說，這幾天小區(qū)業(yè)主群也進行了熱烈討論，已經有人注冊了付費會員，只是覺得12個小時的設定不太友好，希望能延長至24小時。“如果是用戶同意放豐巢，那長時間不取包裹屬于占用公共資源，收費也無可厚非。大家不是排斥收費，排斥的是不管用戶同意與否，快遞員強行放入，最后還問用戶收錢的做法。”

對于上海眾多小區(qū)聯(lián)合提出的幾項訴求，深圳市豐巢科技有限公司上海區(qū)負責人周官遴表示尚未收到溝通請求，但收費是全國性政策，目前暫不可能改變，后續(xù)政策主要是看與各個小區(qū)的協(xié)調情況。

“目前推出的會員制主要是想針對不同用戶的需求進行分類，有需求的用戶可以注冊會員，無需求的用戶可以拒絕使用，從而提高快遞柜的運轉率。”對于記者提出的很多用戶未收到提前告知、無法選擇是否使用的情況，周官遴稱用戶可以直接在app上作出選擇，“只要設置為拒絕，那快遞員就無法投遞快遞柜”。

韓冰表示，目前“對豐巢說不”的參與小區(qū)還在增加，將在收到100個小區(qū)要求之后統(tǒng)一遞交訴求，希望豐巢公司可以聽到來自業(yè)主的聲音，“如果豐巢對用戶的聲音無動于衷，我們會呼吁解除合作”。

據(jù)了解，豐巢“智能快遞柜，面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時自助開放平臺，以提供平臺化快遞收寄交互業(yè)務。2015年6月6日，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯5家物流公司宣布投資5億元成立豐巢科技。其中，順豐持股35%，申通、中通、韻達各持股20%，普洛斯持股5%。豐巢法人代表為順豐總裁王衛(wèi)。