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        每次充電都開飛行模式加速？來看學(xué)者的建議 
        
			
        
				2021-08-04 14:46:13
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			  來源：adm
			
        
		
        
				
		
        
			
        面對流言，希望我們第一時間想到的是尋找官方回應(yīng)。而不是著急著把流言傳播出去，畢竟現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的法律法規(guī)都出臺了，網(wǎng)絡(luò)上傳播謠言是需要負法律責(zé)任的，所以大家一定多注意。
        充電飛行模式
        流言：,每次充電都開飛行模式加速？完全沒必要,真相：,
        　　謠言：打開手機飛行模式可以大幅提高充電速度
        　　打開手機的飛行模式，進行充電，可以讓手機的充電速度大幅度提高。
        　　辟謠正文：
        　　充電時間取決于充電速度和用電速度差，在充電速度一定的前提下，開啟飛行模式會降低手機使用功耗，確實可以一定程度提高充電速度，但不可能做到“大幅度提高”。
        　　手機的飛行模式又叫航空模式，是指乘坐飛機時必須關(guān)掉手機或者開啟手機自帶的飛行模式以切斷所有通訊信號，以免手機信號的發(fā)射和接收對飛機飛行造成影響的功能。所以飛行模式是關(guān)閉了手機的射頻部分(發(fā)送信號和接收信號)，降低了手機的使用功耗。
        　　2013年，有人做過實驗，為兩部手機充電,對這項技術(shù)進行了驗證:
        　　1號手機開啟飛行模式,剩余電量為27%,15:03進行充電,到16:09電量為67%,耗時1小時零6分,共存儲進40%電量；2號手機未開啟飛行模式,剩余電量為34%,16:09電量為64%,同樣的耗時,共存儲進30%電量。
        　　通過上述實驗可以發(fā)現(xiàn),手機在飛行模式下充電,速度會比正常情況快。不過在網(wǎng)上宣稱的“快一倍”或“大幅度提高”,這種說法并未被證實。根據(jù)1號和2號手機存儲進去的電量比較,1號比2號多出10%電量,速度比2號快了33%左右。這也僅僅是一個很初步的實驗，不同的手機會有不同的差異，但是都沒有達到2倍。
        　　充電時間取決于充電速度和用電速度的差。
        　　手機充電速度很大程度上取決于充電器的輸出功率，還有電源管理芯片的協(xié)議、以及電池的特性?，F(xiàn)在的快充技術(shù)已成為主流。當(dāng)年的IPHONE用的是5V/1A的標(biāo)準(zhǔn)充電器，功率也就是5W，而現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)功率是5V/2A，達到了10W，充滿一塊3000mAh電池手機大概需要2小時20分鐘，一小時充1200mAh。根據(jù)工信部發(fā)表的我國首部快充標(biāo)準(zhǔn)，“快充”的定義為：充電30分鐘，電流≥3A或者總充電量≥60%。協(xié)議種類共包括高通、華為、USB PD、MTK和VOOC閃充五大標(biāo)準(zhǔn)。可見快充已成為手機的“標(biāo)配”。
        　　從用電角度來看，無論是搜索基站信號還是WiFi、GPS、藍牙，這些無線模塊所需要的功耗都非常小，加起來可能還不到1W。所以即使開啟飛行模式，將手機的通信、WiFi、GPS、藍牙模塊都關(guān)閉，能夠節(jié)省的充電時間也不會超過15%。
        　　而蘋果手機用戶覺得飛行模式下充電更快，是因為iPhone的充電時間原本就很長，在2個小時的基礎(chǔ)上加快15%，大約可以節(jié)省20分鐘的時間，給人帶來的感受就是充電速度更快了。如果是支持快充的安卓手機，或者是最新的iPhone 8/iPhone X手機用蘋果官方快充，飛行模式的影響就更不明顯了?，F(xiàn)在安卓手機的快充電源功率普遍在18W以上，蘋果USB PD快充也有16W的輸出功率。在充電時會有很大的冗余，即使手機的通信模塊在充電過程中消耗一部分電量，也不會對充電時間產(chǎn)生太大的影響。
        　　因此，打開飛行模式對加速充電時間在目前充電技術(shù)條件下作用非常有限，與其開啟飛行模式，不如關(guān)機可能效果更好。為了加快充電速度，不如在充電的時候少用或不用手機，因為手機APP、“屏幕長期喚醒狀態(tài)”才是耗電大戶。
        　　辟謠專家：劉鳴 中國科學(xué)院半導(dǎo)體研究所副研究員
        　　復(fù)核專家：孫進平 北京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院教授
        　　
        （內(nèi)容整理自“科普中國”、“科學(xué)辟謠平臺”）
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