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        熱車沒(méi)有必要？你了解多少 
        
			
        
				2021-07-23 18:52:50
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			  來(lái)源：adm
			
        
		
        
				
		
        
			
        互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每個(gè)人都是信息傳播者，但是我們必須清楚一點(diǎn)：在沒(méi)有獲得真正證實(shí)的消息之前，千萬(wàn)不能隨意散播謠言，很容易造成以訛傳訛的局面。
        互聯(lián)網(wǎng)
        隨著寒流侵襲了全國(guó)的大部分城市，很多開車族在早上啟動(dòng)車子時(shí)，都要面臨一個(gè)問(wèn)題：熱車。然而，有說(shuō)法卻稱，熱車沒(méi)有必要。
        真相解讀：
        先說(shuō)結(jié)論：“熱車”本身是必要的，但應(yīng)該遵循車輛使用手冊(cè)進(jìn)行操作，很多人對(duì)這個(gè)“度”的理解不太準(zhǔn)確，甚至很多駕駛員都會(huì)出現(xiàn)“過(guò)度熱車”的問(wèn)題。
        幾乎所有熱工機(jī)械在正常工作之前都需要一個(gè)暖機(jī)過(guò)程，使機(jī)器從冷態(tài)過(guò)渡到正常工作狀態(tài)。所謂 “熱車”，其實(shí)是讓機(jī)油、變速箱油與機(jī)器的各個(gè)部分充分接觸，達(dá)到良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，從而減少磨損的過(guò)程。另外，“熱車”還能讓汽車的各個(gè)系統(tǒng)達(dá)到最佳工作溫度，改善汽車的行駛性能和排放性能。因此，從原理上來(lái)說(shuō)，無(wú)論冬夏，“熱車”都是有必要的。而冬季環(huán)境溫度更低，潤(rùn)滑油粘度增大，冷態(tài)下潤(rùn)滑更加困難，因此冬季“熱車”更受大家重視一些。
        但是需要注意的是，汽車產(chǎn)品技術(shù)迭代至今，“熱車”這一操作的主體早已由駕駛員轉(zhuǎn)移到了汽車本身。因此，在大多數(shù)情況下，駕駛員只需要正常啟動(dòng)，平穩(wěn)駕駛，不“彈射起步”或是在剛啟動(dòng)汽車就猛踩油門，汽車會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)其運(yùn)行狀況，確保自身處于最佳工作狀態(tài)。關(guān)于“熱車”，網(wǎng)上很多說(shuō)法表示“等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?200降低到800左右就表示車輛可以起步了”，其實(shí)冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)達(dá)到1200轉(zhuǎn)，正是因?yàn)闊峁芾硐到y(tǒng)為了使車輛達(dá)到最佳工作狀態(tài)而加大噴油量、提高轉(zhuǎn)速來(lái)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。
        （內(nèi)容整理自“科普中國(guó)”、“科學(xué)辟謠平臺(tái)”）
        原來(lái)是這樣，一直困擾小編我的問(wèn)題今天終于解決了~希望也能讓大家認(rèn)清謠言，了解更多的事實(shí)。
        			

			
          
        
			
        
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