滴滴擬公示性騷擾是怎么回事?滴滴為什么要這么做?
滴滴日前推出第十二期公眾評(píng)議會(huì),邀請(qǐng)社會(huì)各界共同討論是否支持公示網(wǎng)約車內(nèi)的性騷擾者。討論將持續(xù)7天,5月16日結(jié)束,未來將參考評(píng)議結(jié)果決定是否公示。截至5月13日18時(shí),有6萬多人參與了投票,88%的投票者支持公示,也有超過7000人不支持,認(rèn)為相關(guān)內(nèi)容涉及個(gè)人隱私不應(yīng)公示。
公交、地鐵、出租車、網(wǎng)約車等交通工具上的性騷擾行為,一直是治安管理部門打擊的重點(diǎn)和難點(diǎn)。性騷擾不同于強(qiáng)制猥褻、強(qiáng)奸等暴力傷害行為,一般沒有達(dá)到嚴(yán)重違法犯罪的程度,如滴滴披露的男乘客索要女司機(jī)微信、男司機(jī)謊稱“老中醫(yī)”借把脈騷擾、司機(jī)在接單過程中播放不雅視頻等情形,能否認(rèn)定以及依據(jù)什么認(rèn)定為性騷擾,尚無統(tǒng)一、權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)。此外,性騷擾事件大多涉及個(gè)人隱私,在現(xiàn)實(shí)語境中十分敏感,有時(shí)受害者本人也不愿意公之于眾,其他人也擔(dān)心公示可能對(duì)受害者造成二次傷害。
認(rèn)定性騷擾行為存在取證難、缺乏標(biāo)準(zhǔn)等尷尬,且具有較高的社會(huì)敏感度,滴滴擬公示網(wǎng)約車內(nèi)的性騷擾者,的確面臨著很大的壓力——不但在話題討論評(píng)議階段就受到一些質(zhì)疑,而且將來正式公示性騷擾者后,有關(guān)當(dāng)事人也可能以各種方式表達(dá)不滿。即便如此,滴滴仍頂住壓力準(zhǔn)備推出公示性騷擾者舉措,并將這一事關(guān)公共利益的話題交與社會(huì)討論,充分聽取公眾的意見,體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為比傳統(tǒng)企業(yè)體量更大、能力更強(qiáng)的治理主體,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),積極參與公共決策和社會(huì)治理的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
上述討論推出以來,支持公示者占比一直保持在近90%的水平,支持者與反對(duì)者的眾寡對(duì)比顯而易見。這一方面表明,網(wǎng)約車內(nèi)的性騷擾行為并非極個(gè)別的偶發(fā)現(xiàn)象,已經(jīng)引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注,這里面有司機(jī)騷擾乘客,也有乘客騷擾司機(jī)。那些投票支持公示的人,有的想必至少耳聞了此類事件,因此對(duì)各色性騷擾行為深惡痛絕,堅(jiān)決支持公開曝光性騷擾丑行,嚴(yán)厲震懾、打擊不良行為者,支持平臺(tái)、司機(jī)乘客、監(jiān)管執(zhí)法部門、行業(yè)等形成合力,不斷強(qiáng)化對(duì)公共交通工具中性騷擾行為的綜合治理。
另一方面,近九成的支持率也足以表明,人們對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)做好公示性騷擾者這項(xiàng)工作的技術(shù)能力、安全保障懷有較大的信心,不太擔(dān)心公示過程中出現(xiàn)泄露個(gè)人信息、侵犯司乘人員合法權(quán)益的情況。近年來,網(wǎng)約車平臺(tái)為保障車內(nèi)司機(jī)、乘客安全做了許多工作,如推出“加密行程錄音錄像”“醉酒報(bào)備”“黑名單”等新功能,加強(qiáng)警企合作,優(yōu)化警方調(diào)證流程,提升客服處置效率,公開、透明安全運(yùn)營(yíng)情況等。如果公示車內(nèi)性騷擾者,以平臺(tái)不斷迭代升級(jí)的技術(shù)條件,完全可以通過對(duì)有關(guān)個(gè)人信息做隱匿處理等方法,達(dá)到既有效懲戒、震懾性騷擾者,又依法保護(hù)有關(guān)當(dāng)事人合法權(quán)益的目的。
近九成網(wǎng)友投票支持公示車內(nèi)性騷擾者,顯示了公眾對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)技術(shù)能力和治理能力的信心,也顯示了對(duì)平臺(tái)、監(jiān)管執(zhí)法部門等各方合作構(gòu)建協(xié)同治理體系的信心。經(jīng)過公眾討論及其他相關(guān)程序,平臺(tái)公示網(wǎng)約車內(nèi)性騷擾者如果正式施行,對(duì)于認(rèn)定和打擊公交、出租車等其他公共交通工具上的性騷擾行為,具有很強(qiáng)的借鑒示范意義。情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的性騷擾行為一經(jīng)認(rèn)定,應(yīng)將當(dāng)事人(司機(jī)或乘客)納入“黑名單”,實(shí)行長(zhǎng)期禁入甚至終身禁入等聯(lián)合懲戒。
值得注意的是,性騷擾定性的尺度不易把握,處理結(jié)果也不盡相同,必須結(jié)合案情具體分析。而滴滴擬公示性騷擾的社會(huì)討論,關(guān)鍵在于給圖謀不軌的性騷擾者敲響警鐘,劃定制度紅線,讓作惡者無法逍遙法外,受到應(yīng)有的譴責(zé)和懲罰。
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