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        去除車內(nèi)污染靠綠植和活性炭? 真的是這樣嗎?

        去除車內(nèi)污染靠綠植和活性炭? 真的是這樣嗎?

        隨著傳播途徑的多樣化發(fā)展,訊息傳播效率飛速提高,但也出現(xiàn)了很多不實(shí)消息被誤傳的情況。所以在獲取信息的時(shí)候,需要懂得辨別真?zhèn)吻f不能以訛傳訛。

        前不久,媒體報(bào)道了綠植不能去除車內(nèi)污染的真相,并對(duì)有除甲醛作用的植物、活性炭等進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)。結(jié)果顯示,實(shí)驗(yàn)物在前期都有一定的去除甲醛作用,但一段時(shí)間后就基本無效了。因此,想要有效去除車內(nèi)甲醛及其它污染物,光靠綠植和活性炭是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

        人民網(wǎng)科普中國(guó)就此采訪了北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所研究員胡玢,他認(rèn)為,不僅綠植不能去除車內(nèi)污染,而且人們還很容易陷入其它的誤區(qū)。

        誤區(qū)一:車內(nèi)有凈化器就放心了。車內(nèi)凈化器和室內(nèi)凈化器是一樣的,要分清針對(duì)的是什么污染物,因?yàn)閮艋鞑⒉皇菍?duì)什么污染都有效。能凈化pm2.5的凈化器,不一定凈化苯;能凈化苯的凈化器,不一定凈化甲醛。另外,市售較多的空氣凈化器種類可以概括成兩個(gè)類別:主動(dòng)式凈化器和被動(dòng)式凈化器。針對(duì)不同的污染物,主動(dòng)式凈化器能夠主動(dòng)尋找某種可清除的污染物以消滅它,但不能去除其他污染物;而被動(dòng)式凈化器大多數(shù)只能在其周圍產(chǎn)生一定的凈化效果,而且很長(zhǎng)時(shí)間才能將車內(nèi)的空氣過濾一遍。總而言之,各有利弊。

        誤區(qū)二:使用噴劑就能解決車內(nèi)異味問題。胡玢表示,選擇噴劑一定要謹(jǐn)慎。由于大家都有去除車內(nèi)污染的意識(shí),尤其是購買新車的車主,會(huì)選購噴劑去除污染。然而,有的噴劑可以凈化空氣,對(duì)車與內(nèi)飾件也無害。但有的噴劑氧化性過強(qiáng),噴灑后內(nèi)飾件經(jīng)過暴曬會(huì)出現(xiàn)褪色、提早老化等損傷。另外,人們常用的香水也不能去除車內(nèi)污染,在車內(nèi)噴香水,實(shí)際上只是一種氣味掩蓋另外一種氣味,而香水本身也會(huì)散發(fā)大量揮發(fā)性有機(jī)物,造成另外的污染。

        誤區(qū)三:高級(jí)車不存在車內(nèi)污染問題。胡玢表示,大品牌、高價(jià)位的豪車,也一樣避免不了車內(nèi)空氣污染。因?yàn)楦呒?jí)車的密封性相對(duì)較好,導(dǎo)致污染物不斷積累又很難消散。其次,高級(jí)車的內(nèi)飾也相對(duì)豐富多樣,汽車內(nèi)飾材料釋放的揮發(fā)性有機(jī)物,也是造成車內(nèi)污染的主要來源。

        另外,胡玢還列舉了一些容易忽視的也會(huì)造成污染小細(xì)節(jié),比如,長(zhǎng)期不開窗、在車內(nèi)抽煙、過多使用裝飾物等。只有平時(shí)提高警惕,將污染的濃度降到最低,才能更加有效地保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。(牛文嫻)

        受訪專家:北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所研究員胡玢

        本文由復(fù)旦大學(xué)博士生導(dǎo)師、公共衛(wèi)生學(xué)院環(huán)境衛(wèi)生學(xué)教研室副主任闞海東進(jìn)行科學(xué)性把關(guān)。

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        來源:中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)

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