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        歡迎來(lái)到人不如狗系列!小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)

        【導(dǎo)讀】你考到駕照了嗎?今日有消息表示小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē),并且是在短短八周的訓(xùn)練中,狗狗們能有如此成就,這就說(shuō)明只要有合適的環(huán)境,流浪狗狗和家養(yǎng)寵物一樣有潛力。興趣的話跟著小編一起一趟究竟吧!

        8個(gè)星期學(xué)會(huì)駕車(chē)的小狗

        近日,社交媒體上,熱傳一段“小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)”的視頻。據(jù)悉,新西蘭三條小狗僅花 8 周時(shí)間,就掌握基本的駕駛技能,可以駕駛改裝過(guò)的汽車(chē)。它們都是被救回來(lái)的流浪狗,如今其中的 “Porter” 已經(jīng)成為世界上首只會(huì)開(kāi)車(chē)的狗。

        坦白講,對(duì)于這種“超越現(xiàn)實(shí)”的實(shí)驗(yàn),在國(guó)外是比較常見(jiàn)的。從某種層面上而言,“實(shí)驗(yàn)本身”更多是基于“探索和挑戰(zhàn)”,并不會(huì)過(guò)多的去指導(dǎo)實(shí)踐。只是,對(duì)于輿論的認(rèn)知來(lái)講,卻會(huì)先入為主地認(rèn)為“人不如狗”。當(dāng)然,“人不如狗”的指向,最早基于“人性和狗性”的對(duì)比,而非是因?yàn)楣窌?huì)開(kāi)車(chē)得出的結(jié)論。

        當(dāng)然,之所以“小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)”觸發(fā)廣泛熱議,更多基于“駕考奇葩”的存在。因?yàn)椋诰唧w的駕考過(guò)程中,確實(shí)存在一些人,“屢考屢敗”。所以,當(dāng)社交媒體上傳出“小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)”的事情,自然就會(huì)引發(fā)“群嘲”。因?yàn)?,誰(shuí)都清楚,以當(dāng)前的駕考難度,能兩個(gè)月拿下駕照的人,都可以稱得上“天才”。

        不過(guò),當(dāng)我們仔細(xì)追問(wèn)“小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)”的事情,卻發(fā)現(xiàn),“此開(kāi)車(chē)非彼開(kāi)車(chē)”。于此,回到“小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)”的事情上,可能更多是基于“亞文化”的釋放。因?yàn)?,?ldquo;駕駛”來(lái)講,已經(jīng)成為一種生活的必備技能。所以,有關(guān)“駕考”的無(wú)奈,就顯得“悲鳴十足”。

        事實(shí)上,要是以“小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)”中的尺度來(lái)定性是否會(huì)開(kāi)車(chē),可能絕大多數(shù)未通過(guò)駕考的人,也能稱得上會(huì)開(kāi)車(chē)。所以,從根本上講,輿論上所傳達(dá)的“人不如狗”,更多是基于一種幽默情緒在釋放。與此同時(shí),也在表達(dá)人們對(duì)于“駕考項(xiàng)目”的無(wú)可奈何。

        因?yàn)椋?ldquo;駕考過(guò)的人”都清楚,駕考只是為提升交通規(guī)則意識(shí),而所謂的“會(huì)開(kāi)車(chē)”,“開(kāi)得好”更多是基于實(shí)踐性的考量。甚至,對(duì)于老司機(jī)的定性,也都是基于里程多寡來(lái)判定的。所以,回到“小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)”的事情上,從輿論的圍觀介入方式上而言,其實(shí)就是一種情緒的釋放方式,至于“超越現(xiàn)實(shí)”的意義,可能只有馴化小狗的“實(shí)驗(yàn)者”會(huì)在意。

        要知道,馴化動(dòng)物從事人類(lèi)的行為,最受傷的可能依然是人類(lèi)。因?yàn)?,人?lèi)既希望動(dòng)物可以被馴化。與此同時(shí),又會(huì)覺(jué)得動(dòng)物超越人類(lèi),在一定程度上難以接受。當(dāng)然,這個(gè)過(guò)程中,即便存在“鄙視鏈”,其實(shí)還是人對(duì)人的鄙視,而非動(dòng)物對(duì)人類(lèi)的看低。

        就以“小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)”的梗來(lái)講,社交媒體“圍觀”只是表象,更多的情緒是要走向鄙視鏈的。這其中,有自嘲的,也有群嘲的??傊?,回到根本問(wèn)題上,“駕考又一輪,奇葩又一茬”。因?yàn)椋瑢?duì)于不少人來(lái)講,駕考的過(guò)程中,窘事確實(shí)很多。

        所以,當(dāng)“小狗8個(gè)星期學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)”的視頻一出,自然就能喚起窘迫的記憶。同時(shí),也讓“駕考奇葩”成為社交關(guān)系中的“消費(fèi)物料”。不得不說(shuō),以年輕人為核心的社交關(guān)系中,“鄙視鏈”,“落差感”,“亞文化”是基本的要素。至于,“狗言狗語(yǔ)”,其實(shí),沒(méi)有多少人愿意去聆聽(tīng)。

        當(dāng)然,“人不如狗”,其實(shí)是人對(duì)人的失望,而非人對(duì)狗有多么相信。事實(shí)上,“狗”對(duì)于人類(lèi)來(lái)講,始終是物化的概念,也就是工具化的作用一直沒(méi)有改變過(guò)。從實(shí)體的狗出發(fā),就是寵物的概念,相對(duì)中性一些。從名詞的狗出發(fā),“人不如狗”,“人模狗樣”,“狗奴才”,“狗畜生”。釋義上,都相對(duì)貶義。

        于此,作為人類(lèi)的視角而言,就算已經(jīng)把狗當(dāng)作朋友,也其實(shí)是“下看的”。起碼,在基本的認(rèn)知上,并沒(méi)有把狗平視。甚至,對(duì)于很多人而言,也都沒(méi)有把人平視,于此,解決狗的尊嚴(yán)問(wèn)題,自然也就更為艱難。因?yàn)?,就?guó)內(nèi)的情勢(shì),“兩性平權(quán)”都還一直懸著,即便公開(kāi)的說(shuō)法早已正名,但是,現(xiàn)實(shí)困境依然難破。

        所以,對(duì)于養(yǎng)狗者的“愛(ài)狗宣言”,很多時(shí)候是經(jīng)不起推敲的。雖然,他(她)們總拿“愛(ài)心”來(lái)掩蓋自己的“虛偽”??墒?,假的就是假的,虛偽就是虛偽,“狗不如人”在他(她)們心中,依然是永不改色的尺度。當(dāng)然,我們也不是說(shuō),一定要讓愛(ài)狗之心勝過(guò)愛(ài)人之心,但是,起碼不能總把狗置于看扁的境地。

        另外,就“養(yǎng)狗”可以培養(yǎng)愛(ài)心的說(shuō)法,其實(shí),也是極其荒謬的。因?yàn)?,很多人跟人相處一輩子,都沒(méi)有被培養(yǎng)起愛(ài)心,通過(guò)養(yǎng)狗就可以去救贖,自然是不合邏輯的。因?yàn)?,在既定的現(xiàn)實(shí)中,有一些人竟然因?yàn)?ldquo;護(hù)狗”把人打傷,也就是“愛(ài)狗”超越“愛(ài)人”(其實(shí),可能人狗都不愛(ài),只是愛(ài)自己)。

        所以,對(duì)于“動(dòng)物保護(hù)主義”來(lái)講,如果只是非黑即白的去保護(hù)動(dòng)物的利益,而不去考慮人類(lèi)的利益,那么這樣的“動(dòng)物保護(hù)主義”就很值得懷疑。說(shuō)實(shí)話,作為人類(lèi)的尺度,如果最終的指向不能再指向人類(lèi),那么,一切的善意都可能是圖謀不軌。

        于此,就“人不如狗”來(lái)講,單純的把狗作為“下品”去比較,這還不是最壞的邏輯。因?yàn)?,最怕的就是,人不把人?dāng)人看,人欺騙人,人不信任人,這些可能更為讓人感到無(wú)奈。所以,可確信的是,在世道之內(nèi),確實(shí)有一些人就是“不如狗”。

        不得不承認(rèn),“人不如狗”的表達(dá)中,無(wú)論是出于“忠誠(chéng)”的比較,還是出于“聰明”的考量,都實(shí)際上體現(xiàn)的是人對(duì)狗的掌控力。因?yàn)?,就?dāng)下的“寵物觀”而言,依然是人類(lèi)馴化動(dòng)物趨向人性的過(guò)程,而非是動(dòng)物在人類(lèi)的環(huán)境中,有自己選擇的權(quán)利。

        事實(shí)上,要想實(shí)現(xiàn)“狗的尊嚴(yán)”,就應(yīng)該在全人類(lèi)中,先實(shí)現(xiàn)“人的尊嚴(yán)”。要不然,所謂的美化“狗性和人性”的交織,也只是一種想象力的美好,并不會(huì)普遍意義上的存在。至于,讓狗去學(xué)駕駛,可能狗的技術(shù)再好,也不會(huì)有人去雇用狗來(lái)當(dāng)駕駛員。

        所以,很大程度上,“超越現(xiàn)實(shí)”的實(shí)驗(yàn),更多是在探索一種可能性。至于狗是不是因?yàn)闀?huì)開(kāi)車(chē),就可以跟人類(lèi)平起平坐,這可能是個(gè)“偽命題”。因?yàn)?,無(wú)論是“狗學(xué)車(chē)”,還是“狗忠誠(chéng)”,其實(shí)都是建立在人類(lèi)設(shè)定好的秩序中存在的。要不然,狗和狼是沒(méi)什么區(qū)別的。

        隨著養(yǎng)犬人群的擴(kuò)大,被主人拋棄的寵物狗也越來(lái)越多,日益增多的流浪狗正在成為大家廣泛關(guān)注的問(wèn)題。在生活中,狗狗無(wú)論是作為我們的朋友還是助手,單單是狗狗對(duì)我們的忠誠(chéng)和信任,我們就不應(yīng)該傷害他們,對(duì)于那些對(duì)狗狗不友好的人,希望他們能夠遠(yuǎn)離狗狗,而不是傷害狗狗;還是那句話,可以不愛(ài),請(qǐng)不要傷害感!

        鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

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